Mercado dos lavradores

Una visita obligada en Funchal es el Mercado dos Lavradores, donde cada mañana se despliega la rica cosecha que rinden el mar y la tierra a los madeirenses.

Predominan el besugo, el atún enorme y este monstruoso "alien" de las profundidades llamado "pez espada negro", que no se confunda con nuestro conocido "pez espada" o "emperador". El pez espada negro vive a más de 800 m de profundidad y sube a la superficie para alimentarse al amanecer, que es cuando lo capturan los pescadores madeirenses, tradicionalmente con unas cestas donde hay cebos de calamar. Luego es cocinado de forma exquisita y exótica, aprovechando los frutos de esta tierra generosa: al coco, al maracuyá, etc. Pescado y fruta es una combinación que hasta ahora no conocía; os puedo asegurar que, al menos en este caso, es deliciosa.

La bonanza del clima y la riqueza de la tierra volcánica dan frutos jugosos que yo desconocía

Levadas

Madeira es un paraíso para el senderismo. Por las laderas de sus abruptos valles tapizados de verde, discurren las levadas. Éstas son acequias construidas durante siglos para llevar el agua de los manantiales del norte y oeste de la isla hacia los cultivos del sur y del este, zonas más pobladas y áridas. Siguiendo estos cursos artificiales de agua, discurren sendas trazadas para su mantenimiento por parajes umbríos y evocadores, cuya dificultad es en muchos casos accesible a todos y que constituyen una excursión obligada.

Asombra el trabajo esforzado y paciente de quienes fueron tallando en la piedra estos senderos, a veces colgados sobre el precipicio.

Al final del camino encontramos las fuentes que nutren la levada.

Fotos: Levada das 25 Fontes en Rabaçal (Madeira)

¡Vaya pedestal!

Foto: Monumento a Cristóbal Colón en Funchal (Madeira).

Souvenirs de Madeira

Sin ánimo de hacer un folleto turístico, estos son algunos detalles esenciales en la isla...

 Los jardines

 Grandes cuestas en todas partes. A veces parecen imposibles de subir, incluso para el coche en primera

 Plantaciones de plátanos

 Los Palheiros (mejor no traducir), casas típicas con techados de paja.

 La arquitectura manuelina

 Al ser una pequeña isla, paradójicamente, cuanto más te alejas del mar, más te acercas a él.

 Lagratijas abundantes y variadas

Mosaicos geométricos en los suelos de Funchal

Muchas flores

... y más cosas que iremos viendo

Velocidades

En Sao Vicente (Madeira), parece que hay mucha prisa...

Bueno, no para todos...

Un aeropuerto emocionante

El aeropuerto de Madeira es considerado uno de los más difíciles y peligrosos del mundo, hasta el punto de que sólo se permiten operaciones nocturnas a pilotos experimentados en él durante el día. Debido a la abrupta orografía de esta isla de origen volcánico, la pista de aterrizaje se ubica en una explanada al borde del mar. Tras algún accidente y con objeto de poder albergar a los nuevos grandes aviones de pasajeros, en 2000 se amplió la pista en 1 km, construyendo sobre pilastras de 120 m de alto (60 m sobre el mar y 60 m bajo el mar).

Al acercarme en coche puedo ver la cabecera de pista, cercana al mar.

La propia carretera transcurre en un tramo bajo la pista sostenida por las pilastras.

Una vez en el avión, se hacen bromas... pero "con la mosca tras la oreja".

Preparando el despegue, el avión se sitúa en un extremo de la pista, apurando tanto que, al girar, puedo ver que el ala lo hace sobre el vacío. Luego se inicia la aceleración. Todos deseamos que se eleve ya, mientras vemos que cada vez queda menos pista por delante. Finalmente, vamos arriba y observo con espanto cuán cerca del extremo nos hemos elevado. Experimento el "miedo retroactivo".

Vuelta a casa

Regreso tras dos semanas isleñas: en Palma de Mallorca, por un congreso profesional; luego, en Madeira, por turismo. Siempre, acompañado de la cámara. Así que traigo unas cuantas imágenes que en unos casos me han parecido llamativas; y en otros, al menos diferentes a lo que cada día encuentro por aquí. Empiezo con un barco equilibrista y con una gaviota turista.

Fotos: Funchal (Madeira)

Estación Central de Milán

La Estación Central de Milán es una de las principales de Europa. Por ella transitan unos 120 millones de pasajeros al año. Fue culminada bajo el mandato de Mussolini, siguiendo la estética imperial del fascismo. Sus dimensiones son apabullantes. En el edificio, todo en mármol: 200 m lineales de fachada, bóvedas de 74 m de alto y profusión de estatuas. En los andenes: cubiertas de acero de 340 m de longitud. Desde mi gusto personal, este tipo de construcciones impresiona, pero no enamora.

Aquí despido la crónica gráfica, repartida a lo largo de las últimas semanas, de mi breve viaje a Italia.

Paseo por Milán

Clásico tranvía milanés
  

Galleria Vittorio Emmanuelle II

El blanco mármol del Duomo se vuelve dorado al atardecer

En la fachada del Duomo: Creación de Eva a partir de una costilla de Adán. La "justificación" bíblica al papel secundario otorgado durante siglos a la mujer.

Bajo la gran cúpula

El interior de la cúpula de la catedral florentina reserva nuevos motivos de admiración: el mayor fresco del mundo, una inmensa pintura de 1.096 metros cuadrados, comenzada por Giorgio Vasari (1511-1574), con escenas religiosas donde lo más visible a los fieles y visitantes son las alusiones truculentas y pavorosas al tormento y la muerte, elementos fundamentales a través de los siglos para imponer al pueblo la religión desde el miedo .

En el extremo opuesto de la nave del Duomo, una curiosidad: este reloj de 24 horas cuyo sentido de giro es el inverso al habitual.